東鼎褐煤干燥成型一體化技術(shù)為煤炭行業(yè)注入新的力量！

      目前我國(guó)褐煤資源的利用率還比較低，大部分仍是作為電煤來(lái)使用，綜合利用程度不高。我國(guó)在高水分褐煤發(fā)電技術(shù)上還是采用傳統(tǒng)的直接燃燒法，效率低下，設(shè)備可利用率差，降低褐煤水分是提高褐煤利用率的重要手段。因此，煤炭干燥 東鼎干燥結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況，開(kāi)發(fā)了褐煤干燥脫水設(shè)備，配備了褐煤專(zhuān)用大型熱源，使褐煤干燥的安全性得到保證、綜合成本進(jìn)一步降低。通過(guò)成型技術(shù)，大大擴(kuò)展了褐煤的儲(chǔ)裝運(yùn)性能，并提升熱值。
 
      褐煤干燥成型技術(shù)分為干燥和成型兩道工序：
     褐煤干燥工藝流程：將原料煤破碎至0-50mm后，經(jīng)膠帶輸送機(jī)和刮板輸送機(jī)進(jìn)入大型褐煤烘干機(jī)內(nèi)部。在傾斜轉(zhuǎn)動(dòng)的滾筒內(nèi)，由滾筒壁上的抄板使褐煤在干燥筒體內(nèi)形成全斷面料幕，與高達(dá)500℃以上的高溫?zé)犸L(fēng)進(jìn)行接觸，交換熱量，干燥后由排料箱排入密封式排料刮板輸送機(jī)，經(jīng)溜槽送入膠帶輸送機(jī)，送入料倉(cāng)。旋風(fēng)除塵器收集的細(xì)煤粉經(jīng)螺旋輸送機(jī)和星型排料器送到出料刮板輸送機(jī)，匯入干燥后煤輸送系統(tǒng)。產(chǎn)生的離開(kāi)干燥器后的廢煙氣進(jìn)入一次旋風(fēng)除塵器，以回收煤粉；初步凈化后的煙氣由引風(fēng)機(jī)送至濕式除塵器進(jìn)一步凈化，之后由煙囪排入大氣中。滾筒褐煤干燥技術(shù)脫水率高，可以將褐煤水分降至15%，熱值提升至4500大卡左右。其原理是放入充滿約的滾筒。與煙氣充分，物料在干燥器內(nèi)的停留時(shí)間一般在30分鐘左右，從而使褐煤得到干燥。該系統(tǒng)配備我司自主開(kāi)發(fā)的噴燃爐，可以采用低價(jià)褐煤作為熱源，使資源得到更充分利用。

      褐煤成型工藝：褐煤粒狀物經(jīng)干燥器處理后，水分含量降到5%~8%后， 入預(yù)壓裝置進(jìn)行輥壓成型，再進(jìn)入高壓輥壓機(jī)壓制成各種形狀的型煤。成型后的褐煤， 壓縮到原來(lái)的30%~50%，密度提高到原來(lái)的1.5倍~3倍。褐煤中大量毛細(xì)孔含的水，被稱(chēng)為內(nèi)水，經(jīng)干燥后絕大部分內(nèi)水蒸發(fā)，少部分作為黏接劑。褐煤在成型過(guò)程中，高壓或剪切等物理作用使其凝膠結(jié)構(gòu)及孔隙系統(tǒng)受到了不可逆的破壞，因而煤樣的煤階從本質(zhì)上發(fā)生了改變，熱壓成型后的褐煤不易風(fēng)化，從而徹底解決了褐煤堆放儲(chǔ)存時(shí)的自燃問(wèn)題，不僅減輕了煤堆燃燒帶來(lái)的環(huán)境污染，而且提高了褐煤的儲(chǔ)存期。目前國(guó)內(nèi)外典型的褐煤成型工藝技術(shù)有沖壓成型工藝和輥壓成型工藝。
東鼎干燥真誠(chéng)歡迎對(duì)褐煤項(xiàng)目感興趣的廣大業(yè)主朋友前來(lái)考察，共謀發(fā)展。